ETC+战略布局正当时 红门智慧与山东高速信联见证出行未来

根据交通运输部最新公布数据显示，“截止到2019年底，全国ETC用户达2.1亿，安装ETC用户占比83%，预计在2020年底ETC安装用户占比可以达到99%。”2020年，将是ETC前所未有的发展良机，有望成为覆盖面最广、应用黏性最高的涉车车载设备。

国务院办公厅文件

2019年5月16日，国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知中明确指出：拓展服务功能，鼓励ETC在停车场等涉车场所使用。

发改委交通部联合发文

2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。

在全国大力推广ETC的形势下，红门智慧停车利用存量停车场的先天优势和强有力的后勤保障系统，响应国家号召，与山东高速信联科技有限公司达成战略合作关系，强强联合，利用其清分结算通道和相关技术支持，助力ETC的发行推广。

通行效率是交通出行的核心指标之一，ETC通行技术承载了这样的使命，红门智慧只为车主用户提供更多便捷服务，ETC停车场系统在停车场出口加装RSU 天线，以OBU 为车辆载体，实现不停车收费，车辆识别率达99.99%，更精准更安全，实现对车位信息、设备信息的有效管理，且降低运营管理成本。

ETC用户数量的暴增，车主出行愈来愈精细的需求，正好展现出汽车后市场的消费升级活力和汽后市场万亿规模发展的强劲动力，红门智慧凭借着行业创新的服务体系强势切入了汽车后市场领域，更聚焦的车主服务与精准的ETC场景覆盖，势必能为红门智慧停车带来更大的增量市场。

未来红门智慧停车将与山东高速信联继续努力扩展在大型交通枢纽、商业综合体、公共服务中心、高校及大型社区等涉车场所的ETC应用场景，真正实现ETC的深入落地，助力搭建智慧城市，缓解交通拥堵状况，解决城市交通痛点问题。